====== Linka S4 ====== [{{20260516_lpt.png?300|Vlak v úseku [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]] — [[vecny_jesenik|Věčný Jeseník]].}}] | [[mezireci|Meziřečí]] | | [[ceska|Česká]] | | [[kvetna|Květná]] | | [[kraliky|Králiky]] | | [[vystaviste_nadrazi|Výstaviště]] | | [[cesky_hvozd_hlavni_nadrazi|Český hvozd hlavní nádraží]] | | [[tresnova|Třešňová]] | | [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]] | | [[vecny_jesenik|Věčný Jeseník]]* | | [[duhovy_most|Duhový most]]* | | [[uskali|Úskalí]]* | Linka S4 je linka spojující [[cesky_hvozd_hlavni_nadrazi|hlavní nádraží]] se západním a severovýchodním okrajem mapy. Dosud je zkrácená pouze na trasu [[mezireci|Meziřečí]] — [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]], náhradní dopravu ve zbylém úseku zajišťuje [[linka_s5|linka S5]]. ===== Výluka ===== Do 16. května 2026 byl železniční provoz v úseku [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]] — [[vecny_jesenik|Věčný Jeseník]] kompletně vyloučen a nahrazen cestovními budkami. Důvodem byla vysoká náročnost výstavby a zajištění skalních svahů v tomto hornatém úseku. V té době byly v provozu: * řádná linka S4 na trase [[mezireci|Meziřečí]] – [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]] * značená kyvadlová výluková linka S4 na trase [[vecny_jesenik|Věčný Jeseník]] – [[uskali|Úskalí]] * náhradní doprava cestovními budkami na trase [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]] – [[vecny_jesenik|Věčný Jeseník]] Od 16. května 2026 do 21. července 2026 byla kyvadlová výluková linka prodloužena na trasu [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]] – [[uskali|Úskalí]]. ===== Zkušební provoz ===== Traťový úsek [[lhota_pod_tocnou|Lhota pod Točnou]] – [[vecny_jesenik|Věčný Jeseník]] je nyní ve zkušebním provozu, což znamená sníženou traťovou rychlost bez dalších omezení. Zkušební provoz by měl trvat zhruba do listopadu 2026. {{tag>linky železniční_linky}}