Linka S4 je linka spojující hlavní nádraží se západním a severovýchodním okrajem mapy. Je to nejdelší železniční linka Českého hvozdu.
Do 16. května 2026 byl železniční provoz v úseku Lhota pod Točnou — Věčný Jeseník kompletně vyloučen a nahrazen cestovními budkami. Důvodem byla vysoká náročnost výstavby a zajištění skalních svahů v tomto hornatém úseku. V té době byly v provozu:
Od 16. května 2026 do 21. července 2026 byla kyvadlová výluková linka prodloužena na trasu Lhota pod Točnou – Úskalí.
Od 21. července 2026 do 27. září 2026 byla kyvadlová linka nahrazena linkou S5 obsluhující Úskalí závlekem z Duhového mostu.
Od 27. září 2026 je linka v provozu v celé plánované trase.
Traťový úsek Lhota pod Točnou – Věčný Jeseník je nyní ve zkušebním provozu, což znamená sníženou traťovou rychlost bez dalších omezení. Zkušební provoz by měl trvat zhruba do listopadu 2026.