Železniční přejezd

Tato stránka se věnuje především novému typu železničního přejezdu (české provedení, ve hře jako signalizace železničního přejezdu). Zde uvedené instrukce jsou však vhodné i pro původní „Andrew's Cross“ z advtrains.

Při instalaci tohoto typu přejezdu je třeba zajistit, aby na trati na obou stranách od přejezdu byly v blízkosti hranice traťových úseků (TCB). Pokud tam nebudou, přejezd zůstane po průjezdu vlaku uzavřený do momentu, než vlak opustí příslušný traťový úsek, což může být chodci/yněmi považováno za nepříjemné. Proto se tomu snažíme vyhnout.

Na druhou stranu ale nemusejí být hranice traťového úseku úplně těsně u přejezdu. Pokud se přejezd nachází na zhlaví stanice, zpravidla kvůli němu není nutné přidávat další hranice, protože ohraničení zhlaví stačí.

Také je třeba poznamenat, že tyto hranice traťových úseků mohou, ale nemusejí mít k sobě signalizace. Pokud nemají, příslušná vlaková cesta pak bude mít tři úseky: před přejezdem, přejezd a za přejezdem.

Při nastavování vlakové cesty je důležité, aby se přejezdová zabezpečovací zařízení přiřadila k prostřednímu úseku ve stavu „on“. Postupujeme proto následovně:

1. Od výchozího semaforu zahájíme programování vlakové cesty.
2. Nastavíme úsek před přejezdem.
3. Na TCB před přejezdem zvolíme „Pokračovat do dalšího úseku“.
4. Obejdeme všechna zabezpečovací zařízení (signalizace železničního přejezdu nebo výstražný kříž, netýká se výstražných křížů jako dopravních značek); každé z nich ručně aktivujeme (pravým klikem), pokud ještě není aktivní; levým klikem ho přiřadíme k úseku — do četu by se měla vypsat zpráva, že bude drženo ve stavu „on“. Pak ho můžeme dalším pravým klikem vypnout a pokračovat k dalšímu zabezpečovacímu zařízení.
5. Až máme všechna, na TCB za přejezdem zvolíme „Pokračovat do dalšího úseku“ a nastavíme zbytek cesty. (Pokud na zbytku cesty nejsou žádné zámky ani větvení, stačí „Ukončit na konci následujícího úseku“.)
6. Nastavíme jméno pro nově vytvořenou cestu a uložíme, případně doladíme signál a pravidla ARS.

České signalizace železničního přejezdu umísťujeme zpravidla na tři metry vysokou tyč na dopravní značky. Na horní blok umístíme příslušnou variantu výstražného kříže (jako dopravní značku A 32a nebo A 32b). Na prostřední blok stejným způsobem umístíme signalizaci železničního přejezdu. Spodní blok necháváme volný. Až máme tímto způsobem osazeny všechny signalizace, můžeme přistoupit k nastavení vlakových cest.

Vzhledem k tomu, že aktivní zabezpečovací zařízení přejezdů se musejí přiřadit na vlakové cesty, je třeba v případě rekonstrukce přejezdu smazat všechny přes něj procházející vlakové cesty a znovu je nastavit. Zjednodušení tlačítkem „Nová z cesty“ by nemuselo zámky přejezdů nastavit do prostředního traťového úseku, proto ho nedoporučuji.

• Pro přejezd zabezpečený pomocí „Andrew's Cross“ z advtrains (ve hře jako výstražný kříž) je vhodné uplatnit stejná pravidla, jen je výstražný kříž samostatný blok, který v sobě zahrnuje tyč, kříž i výstražný signál v jednom.
• Pro přejezdy nezabezpečené, vyznačené výstražným křížem jako dopravní značkou, se použije dva metry vysoká tyč na dopravní značky (tzn. dva bloky) a značka se umístí na její horní blok.